ルートは、鹿野山、九十九谷、アカデミア、清川、連絡道側道、三井アウトレット、木更津70.1km22.5ave
三井アウトレット木更津近辺に店がいくつか出来ている様で、トレーニングがてら行って見た。
アクアライン連絡道側道、初めて自転車で走るが、路面がきれいでスピードアップできるが、車も高速走行なので、少々危険。
三井アウトレット木更津の隣に大型店舗が沢山。でもアウトレットの2期用地の様な。1期の店舗数程度だと、これ以上、人、増えなさそう。
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| 鹿野山入り口 まだ5分咲き程度? |
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| 九十九谷公園 MTB4人休憩中? どのコース(林道?)を下るのか興味深深 |
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| アクアライン連絡道側道 自転車走行可だが、皆さん高速で危険 |
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| アクアライン連絡道側道からアウトレット方向 大型店舗が出来てる |
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| アウトレット脇店舗群 ホームセンター、スポーツ店、家具店... この裏はアウトレット |
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| アウトレット脇店舗群 マック、吉牛、すし、そば... |
◆3月23日8:00~11:30晴後曇り北風弱
ルートは、鹿野山麓、湊、88、しいたけ村、佐久間ダム、もみじ、湊、佐貫中、君津79.8km24.3ave
桜見頃かなと思い佐久間ダムへ。鹿野山麓を回りこみ、88~184~佐久間ダムへ。でも残念ながら佐久間ダム&内陸部は、やっと開花した程度。見頃は来週から再来週辺り?
帰り道、もみじロード途中でトラブル発生。リアシフターが重く中間からトップ5枚が使えない。
多分、途中一部断線しつまってる感じ。完全に切れてしまうとトップになるので、17Tのままで極力シフトチェンジしないで自宅へ。自宅で2,3回シフトすると完全にケーブル断21662km。前回交換したのが2011年8月7000kmなので、1年7ヶ月、約14600km。
今後は長くても1万km程度で交換した方が良さそうだ。(チェーンと同じ感覚で)
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| 184号途中の菜の花 |
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| 佐久間ダムにて ダム周辺のさくらはまだ |
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| 佐久間ダム |
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| もみじロード入口 猫は暖かい場所を知ってる |
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| 小糸川沿いは満開 |
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| 断線箇所はコントロールレバー内 サビと言うより摩耗&劣化 |













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