◆2012年ブルべまとめ。申込み8回、7回完走、1回DNS。
日付 主催 距離 獲得標高 Time /100km 着/完走/出走
0211千葉200km勝浦 2562 9:26 4.72h 11/122/125 晴れ極寒
0310千葉300km銚子 1495 16:17 5.43h 11/ 55/ 71 嵐雨夜曇
0519千葉400km鴨川犬吠 3765 22:22 5.59h 15/ 62/ 67 晴れ極暑
0609千葉400km水戸 1288 DNS 低温終日雨予報、体調考え
0707千葉600km茂木 4533 37:54 6.32h 14/ 37/ 52 曇豪雨晴極暑
0908青葉300km甲斐 3821 16:29 5.49h 16/ 48/ 54 晴極暑
1006青葉600km関東一周 2464 37:42 6.28h 14/ 56/ 99 曇豪雨寒晴
1027千葉300km検見川 3157 15:22 5.12h 11/ 64/ 69 夜雨曇雨
ブルべ開始年としてはまずまずなのか?
あと1本400km完走していればダブルSR
傾向を見ると
・5時間/100km切っているのは最初の200kmのみ。やはり距離が短い方が早い
・300kmは5時間前半、400kmは5時間後半、600kmは6時間台
・着順はコントロールできないが11着~16着に集中、いつも同じ人と走ってる?
・標高数値はTimeにあまり関係無い?
上記傾向から来年の目標は
・300km5時間切り、400kmは5時間前半、600kmは5時間台へ
来年の予定が既に掲載されています。ブルべ人気で大分増えている印象。
http://brevet.audax-japan.com/calender
Audax Japanのサイトを確認すると、2013年AJ会員の申込が開始してたので入会手続きを
http://www.audax-japan.org/Org-join.html
更に2012年SRメダル申請も始まっていたので、早々に申請。
http://www.audax-japan.org/Award2012.html
これで2012年ブルべ関連は終了。
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2012年ブルべ全ルート |
10月27日~28日BRM1027千葉300検見川。無事完走15時間22分。11着。
5.12時間/100km。サイコン110km過ぎてから故障、電池切れ?
100km5時間を切りたかったが、残念。でもまずまずのタイム。
200km地点で丁度9時間だったが、残り100kmが掛かり過ぎた。
今回一番印象に残っているのはPC1までの高速走行(自分にとって)。
平地、若干向風だったが40km/hオーバーで最後5人隊列で、夜間走行なので
体感はそれ以上。
予定外だったのは、やはり天気。予報では28日昼頃から雨、との事だったので
早くスタートし早めに戻ってこれればと考えていたが、深夜1:20頃から雨で、
七里川温泉(96km)辺りで本降りに。今年のブルべは天気に悩まされた。
◆今回新たに調達したのは以下
・山旅ロガーFree版インストール(http://www.chizroid.info/ytlog)
なかなか優秀なソフト、GPSロガー幾つか探したが本ソフトが条件に合致
>ログ情報に時間が含まれている事、緯度経度標高は当然
>電池消耗が少ない事:自転車モードで測定間隔が設定できる:今回1分毎
◆装備
・前照灯2灯
FENIX LD20 R5 105ルーメン5時間(180ルーメン2時間)
SUNWAYMAN V20A-T6 160ルーメン2時間~1ルーメン100時間
(※FENIX明るくてお気に入りなのだが、105ルーメン走行時、凸凹道等
振動で勝手に5ルーメンに変わってしまう、取付け金具で吸収が必要?)
・尾灯2つ
ファイバーフレアライト ショート 点灯25時間、点滅75時間
バイクガイ オリオン赤色 回転20時間、点滅10.5時間、点灯5.5時間
・ベル
・MINOURAスマートフォンホルダー iH-100-M
・スマホナビ HTC HD Android2.3 RMaps GoogleMap9~16
・BIKERIBBON POCKETフレームバッグ(パナのモバイル電源パック2つ)
・オルトリーブL(輪行袋、ウィンドブレーカー、予備電池単3単4、ジプロック3枚、ビニールテープ)
・ツールボトル(ミニ工具、チューブ1本、タイヤレバー、鍵、パンク修理キット)
・ボトル
◆服装
・下 ビブタイツ(※暑すぎるかなと思ったが、深夜雨の際は助かった)
・上 インナー+半袖ジャージ(+途中雨の際ウィンドブレーカー)+反射ベスト
・フルフィンガーグローブ
◆以下、記録
19:10 自宅出発、高速で市原まで(土曜夜上りは下道も高速も渋滞)
20:20 稲毛海岸到着Times利用(24時間以内400円、安い!)
持参のパン1個食べながら準備
近くにセブンイレブン、すき家、ココイチがあり便利
20:50 スタートの三角公園に到着、既に10名以上集まってた。
21時より受付、ブルべカード受取、記入、22:00スタート
21:15頃とても近所のTREKのI君が見送りに来てくれた。しばしお喋り。
21:30 ブリーフィング(14号穴が、三石山下り、福岡口下り危険、工事個所が...)
21:50 車検、車検後順次スタート、I君に写真を撮ってもらい、I君スタッフに挨拶
一番スタート?、早めに戻ってこれれば雨に遭わなくて済むかもと考え。
14号、千城台抜けるまでは信号多く、ストップ&ゴーの繰返し
隊列は多い時で10人以上、皆ゆっくり目、千城台抜けた辺りから
徐々にスピードアップ、4人隊列の4番目、35km/h巡航で。
東金ICを抜け東金街道(片側2車線路面綺麗)に入った途端、
後ろから早い人達5~6名がパスして行くが、一気に抜け出さない。
若干向風気味なので先頭を嫌っている?でも更にスピードアップで
40km/hに達している、オーバーペースなので離脱も考えるが、
向風単独走は更にきついので、頑張って付いて行く。
続いて東金九十九里有料道路へ。料金所でもたつく間に10名程度に
有料道路は片側1車線で時折り車が、なので短時間の計画的ローテは
出来ず、先頭力尽きるまで頑張ってペースが落ちるとすかさず抜いて
行くパターン。夜、40km/hでの隊列走行、とってもスリリングだが、
皆さんの安定した走りと綺麗な路面でピッタリ付くことができ、
風のトンネルに入っている様。程なく有料道路も終わり、最後は
5人隊列の2番目、5人ほど遅れた事になるが出口の信号待ちで
直ぐに後続も追い付く。皆、早い。
23:44 45.5kmPC1セブン大網白里。間食(ウィダーin、水0.5L)
5分ほど休憩し即スタート。又々オーバーペースで走ってしまったので
この区間は単独マイペースでと誓いパスされても追わない。
2人にパスされたが、ギアが1枚違う感じ。早い。
一宮町、内陸部に入る交差点(変則4差路)で迷われている方が、
先導して暫く走るが、その方ペース早いので直ぐ離されていくが、
次の交差点でまた迷っている様子。また先導し、暫く交差点が
続くので一緒に走ることに。走りながら会話を、
ルートをスマホに落し忘れ、手持ちのキューシートで走る事に、
東京から参加のYさん、昨年パリ-ブレストに参加されたとの事
流石に走りなれていて早いですね。
一生懸命付いて行こうとするが、やはり厳しい、緩い登りになり
離れていく。分かり辛い交差点で追いつくの繰返し。
上総中野(89km1時20分)で雨が降り始めた。少し手前から路面が
濡れていたのでよもやと思っていたが。暫くは小雨だったが、
七里川温泉(96km)手前辺りで本降りに。
Yさんには、三石山入口まで道なり真直ぐを伝え先に行ってもらい、
私はバス車庫の軒先を借り、ウィンドブレーカーを着る。
どしゃ降りに近い感じで、手袋は直ぐにびしょ濡れ。
オーバーペース&ムリして道案内したので両足ともパンパン。
力を変に入れると直ぐにも攣りそうな状態。もう足が終わった感じ。
後は回復を願って淡々と回すのみ。三石山も淡々と登り最徐行で下る。
02:38 110.2kmPC2ミニ君津。間食(パン2個、コーヒー)
22分食事&休憩、前照灯電池交換
サイコンが異常(スピード値が点滅)になっているのに気が付いたが、
原因が分からず放置。リセットするとトータル距離が消えてしまうので。
雨は小降りに。ただ体が冷えてて走り出しは最悪。全身震えて真直ぐ
走れないぐらい。鴨川有料前の登りで何とか体が温まってきた。
鴨川有料の下りでは路面も乾いていて(海側は余り降っていない?)、
やっと気兼ねなくスピード出せた。
鴨川から白浜まで通り慣れた道、予報だと北東風で快適なはずが
そうでもない。追風だったり向風になったりと風が巻いている感じ。
(後で確認すると西風だったみたいで、外房では巻いてしまうのかも)
この区間は一人旅で淡々と、前方に仲間のライトが見えたが追わない。
04:56 161.9kmPC3セブン白浜。朝食(いなり、ウィダーin、水1L)
18分食事&休憩。
出発の時にスタッフの方に写真を撮ってもらったが、生憎フラッシュが。
ここからは登りが、基本一人旅で淡々と。
05:50 174kmグリーンライン山頂で撮影
東の空が明るくなってきた。残念ながら地平線には雲が。
PC3からPC4は慣れた道、一気に駆け抜けたかったが、向風が強く
スピードが出ない。我慢。
07:43 214.9kmPC4セブン富津。間食(おにぎり、フライドチキン、水0.5L)
20分食事&休憩
鹿野山湊口に備え、肉類を補食。足は大分回復して来て、ただ回す
分には問題ない。難なく頂上(マザー牧場)へ。
今回のコースは尾根伝いに走り更に登る、斜度はきついが短いので
問題ない。福岡口の下りはアスファルトが老朽化し凸凹状態。
一部最徐行で下る。その時、下から凄い勢いで登ってくる人達が、
内房レーシング(青いジャージ)の方々10名程度、どっちが下ってるのか
分からないスピード。
この後200m位の山を2つ越え高滝ダムへ。この辺りから左アキレス
腱に痛みが。前回600kmの最後も同じ痛みが、少々不安に。
10:47 261.5kmPC5ミニ市原。間食(パン、アイス、オランジーナ、水0.5L)
22分食事&休憩
標高100m位の丘を3つ越え、これで登りは終わり、後は信号と渋滞。
12:16 ちはら台(285km)で雨が降り始めたのでスマホをジプロックでガード。
その後、おゆみ野(288km)で本降りになったので脱いでた
ウィンドブレーカーを着込む。
後は本降りの中、蘇我渋滞、14号渋滞を抜け、ゴールへ。
13:22 304.2kmゴール ヤマザキ検見川。ガム購入
13:26 ゴール受付サイゼリヤへ。
13:55 稲毛海岸Times
14:30 駐車場out
15:00 運転中睡魔が、危険なので車を止め30分程仮眠
16:30 自宅
◆全体通して
今年最後のブルベ、コース全て千葉県内で、半分以上既知な道。なので
安心して走れる。22時スタートは初めてだったが、全般車少なめだし、
先も暗くて見えないので走りに専念でき良い感じ。
今回も右足裏痛も無く解消した感じだが、新たに左アキレス腱痛が、
まだまだ今後も体と相談しながら調整する必要がある。
あと今回から山旅ロガー(GPSロガー)を使い始めたが、結果、とても
良い感じ。ほぼ1分毎に位置、標高、時間が記録されるので、振り返るのに
便利。例えば上記の記録や気になる所の時速など。今後も使っていこう。
(参考数値666.6m/分=40km/h、500.0m/分=30km/h)
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ログデータをGoogleアースに展開 |
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東金九十九里有料 |
電池消耗は、22時から6時までの8時間でライト2台(単三4本)
スマホバッテリー消耗は、ナビスタート&ゴール付近100km程度とロガー300km利用でモバイル電源2/3台
◆最後に
AJ千葉スタッフ並びに関係者の皆さん、ありがとうございました。
PC4ヶ所(PC4以外)で色々アドバイス(天気、風、順位等)を頂いたり、
写真撮影等、毎回ありがとうございます。今回は200kmも同時開催で、
滅茶苦茶大変だろうなと...ご苦労様です。今年は5回参加させて頂き、どれも
楽しい思い出となりました。来年も宜しくお願いします。