4月第四週

4月26日 午前雨、シーラントが到着したので早速、タイヤ修理
　　　　　　850kmでパンクしたタイヤ、パッチ処理し150km程度走れたが、漏れが酷くなり、
　　　　　　漏れ箇所を確認したが見た目では分から無いので、最終手段としてシーラント注入。　　

4月27日8:00 晴れ スタート後直ぐ空気漏れで帰宅。漏れ箇所を確認すると、表面が剥離した
　　　　　　状態でシーラントが漏れ出ている。ので仕方なく廃棄（1000kmしか乗ってないのに．．．）

　　　　　　続いて、以前、初期不良（サイドから無数に泡が．．．）で何れクレーム返品しようと保管
　　　　　　していたタイヤに、シーラント注入し、試走。
　　　　　　若干、空気漏れがあるものの何とか使えそうなので暫く様子見。

4月29日8:00晴れ南風弱 鹿野山、湊、新舞子、大貫、富津岬、日鉄56km31071km
　　　　　　帰宅後タイヤチェックしても空気漏れは全くなかった。シーラントがやっと効いたようだ。
　　　　　　このシーラント、注入後少し回転していないといけないようだ。漏れの程度にもよるのかも
　　　　　　しれないが。

　　　　　　後、初期不良1本と、2～3000km程度で空気漏れしているのが2本あるので、暫くは
　　　　　　新品利用はやめシーラントで在庫整理＆処分へ。これでスッキリ。
　　　　　　ただ、ここまでチューブレスを愛用してきたが、シーラント使うのならチューブラーに
　　　　　　移行するか思案中。
　　　　　　カーボンホイール＆チューブラーを調べてみるかな～

4月第三週

4月19日8:00晴れ北風やや強 鹿野山、もみじ、長狭、戸面原、湊、佐貫中、君津76.3km23.5ave

久々にもみじロードへ。志駒の水汲み場が北へ500m程移動していた。夏場は必需場所なので
存続しているのはありがたい。
久々に戸面原ダムバックで自転車撮影。先週のパンクの際、携帯空気入れ故障で6km歩く羽目に
なったので、早々に購入。黒在庫なしだったのでシルバーを。少々目立ち過ぎ？




4月20日8:00曇り北風やや強 鹿野山、湊、新舞子、大貫、富津、日鉄52.2km22.3ave30995km

後輪、空気の減りが早いのでチェックして見ると穴が。またもやパンク。
交換して1000kmも乗ってないのに2度目のパンク。チューブレスなのに珍しい。

4月第一週二週

4月5日8:20 晴れ北風やや強 鹿野山、湊、君津商、君津駅、港南台52.9km21.2ave30789km
4月6日雨

BRM405千葉400瀬又（BRM215千葉、雪の為中止振替）に出走予定だったが、町内会の総会と重なり断念（DNS）。
コースとなっている鹿野山に行って見たが、少々早すぎて遭遇できなかった。
丁度、桜が見頃。





4月12日8:00 晴れ北風弱　常代交差点先で後輪パンク、空気入れ故障で徒歩帰宅 12.9km
LEZYNE ROAD DRIVE Lを愛用していたが、ホースをねじ込みで仕舞うのだが、ずっと使用して
なかったのでその箇所がサビ付いてしまった様だ。帰宅後、ペンチ等で回してもビクともせず。

4月13日8:00 晴れ北風弱 鹿野山、更和、粟倉、大井戸、アカデミア、墓地、波岡64.1km23.0ave30866km
パンク修理後で空気入れ無しなので近場で。
久々に鹿野山周回コース（南側）を走ってみたが、所々道が綺麗になって走り易くなっていた。
桜もほぼ散った後だったが、枝ぶりの良い並木があり、来年、ピーク時に来てみたくなった。
ただ、ここはダンプ通りなので、日曜のみ最適なのかも。