4月第四週

4月26日 午前雨、シーラントが到着したので早速、タイヤ修理
　　　　　　850kmでパンクしたタイヤ、パッチ処理し150km程度走れたが、漏れが酷くなり、
　　　　　　漏れ箇所を確認したが見た目では分から無いので、最終手段としてシーラント注入。　　

4月27日8:00 晴れ スタート後直ぐ空気漏れで帰宅。漏れ箇所を確認すると、表面が剥離した
　　　　　　状態でシーラントが漏れ出ている。ので仕方なく廃棄（1000kmしか乗ってないのに．．．）

　　　　　　続いて、以前、初期不良（サイドから無数に泡が．．．）で何れクレーム返品しようと保管
　　　　　　していたタイヤに、シーラント注入し、試走。
　　　　　　若干、空気漏れがあるものの何とか使えそうなので暫く様子見。

4月29日8:00晴れ南風弱 鹿野山、湊、新舞子、大貫、富津岬、日鉄56km31071km
　　　　　　帰宅後タイヤチェックしても空気漏れは全くなかった。シーラントがやっと効いたようだ。
　　　　　　このシーラント、注入後少し回転していないといけないようだ。漏れの程度にもよるのかも
　　　　　　しれないが。

　　　　　　後、初期不良1本と、2～3000km程度で空気漏れしているのが2本あるので、暫くは
　　　　　　新品利用はやめシーラントで在庫整理＆処分へ。これでスッキリ。
　　　　　　ただ、ここまでチューブレスを愛用してきたが、シーラント使うのならチューブラーに
　　　　　　移行するか思案中。
　　　　　　カーボンホイール＆チューブラーを調べてみるかな～